Hoe te voorkomen dat backtracking op een Marokko route

Denk in een rij, niet een verzameling van dagtochten

Een lijst van plaatsen kan dicht op een kaart kijken terwijl nog steeds het produceren van slechte routering. Plaats de steden in orde en vraag of elk been je naar het volgende deel van de reis verplaatst of je terug stuurt over de grond die je al bedekt.

Open-jaw vluchten kunnen een hele terugkeer been verwijderen

Als de vliegprijzen werken voor uw data, aankomen in de ene stad en vertrekken van een andere kan verminderen de noodzaak om Marokko te kruisen alleen om de oorspronkelijke luchthaven te bereiken. Dit is een planningsprincipe, geen belofte dat een open jaw tarief altijd goedkoper zal zijn.

De Sahara is waar routevorm het meest belangrijk is

Als je een woestijntrip start in Marrakech en Fes is de volgende, het afronden van de tour in Fes kan schoner zijn dan terug te keren naar Marrakech eerst. Dezelfde logica geldt voor routes die Fes of Marrakech verbinden met Agadir.

Als Marrakech je basis blijft na de woestijn, kan er nog steeds de juiste keuze zijn. Efficiëntie hangt af van wat er nu gebeurt.

Beweging niet verwarren met vooruitgang

Een goedkoper individueel ticket kan nog steeds een duurdere route creëren als het een andere transfer, hotelnacht of verloren dag later dwingt. Vergelijk de hele route in plaats van het optimaliseren van elk been in isolatie.

Gebruik de stadspaargidsen voor de feitelijke beslissing

Vergelijk Saharareizen per vertrekstad